Sheriff ZX-1070 User Manual download pdf (Page 53)

6контактный силовой разъем управления электроприводами

замков дверей автомобиля N2

Реле запирания

Синий провод с белой полосой с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкнутый контакт реле.

Зеленый провод — нормально замкнутый контакт реле.

Желтый провод — общий контакт реле.

Реле отпирания

Оранжевый провод с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкнутый контакт реле.

Синий провод — нормально замкнутый контакт реле.

Белый провод — общий контакт реле.

6контактный разъем управления запуском двигателя N3

1 (синий провод IGN1) — силовой выход реле (30 А) управления основной линией зажигания ав

томобиля.

2 (красный провод) — силовой провод питания цепей коммутации IGN1. Защищен предохрани

телем 30 А.

3 (желтый провод управления стартером) — силовой выход реле (30 А) управления запуском

стартера автомобиля. Используется также для управления запуском двигателей автомобилей обору

дованных кнопкой «Start/Stop».

4 (зеленый провод АСС) — силовой выход реле (30 А) управления дополнительной линией зажи

гания автомобиля (аксессуары).

5 (красный провод с синей полосой) — вход подачи питания («массы») на цепи коммутации

встроенных реле управления габаритным светом автомобиля.

6 (фиолетовый провод IGN3) — силовой выход реле (30 А) управления дополнительной линией

зажигания автомобиля IGN3. Предназначен для управления дополнительными устройствами авто

мобиля. Канал IGN3 может быть запрограммирован как:

• линия IGN1;

• линия зажигания, активируемая после запуска двигателя и до выключения зажигания IGN1

в режиме автозапуска (безопасная блокировка стартера);

• импульсный +12 В выход «Тормоз» для обеспечения запуска автомобилей, оборудованных кноп

кой «Start/Stop». Подключите данный провод к проводу на кнопке педали тормоза, на котором

появляется +12 В при нажатии на педаль для автоматической трансмиссии или к концевику пе

дали сцепления для механической трансмиссии.

Внимание!

Выход «Тормоз» 6N3 всегда положительный (+12 В). Для управления исполнительных устройств

по минусу используйте дополнительное реле;

• импульсный +12 В выход длительностью 1 сек останова двигателя. «Push Stop» команда окон

чания автоматического запуска.

Режимы работы канала программируются согласно спецификации функции SF10 таблицы 4.

7 (желтый провод с красной полосой) — вход подачи питания («массы») на цепь коммутации стартера:

• соедините желтый провод c красной полосой, выходящий из блока системы, с красным прово

дом 2N3 (+12 В) для стандартного управления реле стартера сигналами +12 В при автозапуске;

• «Start/Stop», полярность управления. В режиме управления запуском кнопкой «Start/Stop»

соедините желтый провод с красной полосой с массой, если полярность управления

«Start/Stop» отрицательная (по минусу), или с +12 В (красный провод 2N3), если полярность

управления положительная (по плюсу).

 53 

1 2 ... 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 ... 67 68

Comments to this Manuals

No comments

Sheriff ZX-1070 User Manual Page 53

Comments to this Manuals

Related products and manuals for Car alarm Sheriff ZX-1070